خرید کتاب

فاکتورهای زیادی هنگام خرید کولر گازی باید مد نظر قرار بگیرند. کولرهای گازی از لحاظ قیمت، میزان مصرف برق و ظرفیت خنک‌کنندگی با هم تفاوت دارند. به علاوه، دستگاه‌های کولر گازی امروزی ویژگی‌های پیشرفته‌ای دارند که باید قبل از خرید از آن‌ها آگاهی داشت. از سوی دیگر، اندازه‌ی اتاق، پنجره یا محفظه‌ی موجود در دیوار نیز ارتباط مستقیم با انتخاب انواع کولر گازی دارد. بنابراین، پیشنهاد می‌کنیم قبل از خرید، این مقاله‌ی زومیت را جهت آشنایی با انواع کولر و فناوری‌های رایج آن‌ها دقت مطالعه کنید.

 

زمان خرید

بهتر است در فصول سرد سال جهت خرید کولر گازی اقدام کنید. این کار چند خوبی دارد. اول اینکه بسیاری از شرکت‌ها دستگاه‌های خنک‌کننده‌ی خود را در ماه‌های سرد سال به حراج می‌گذارند و با تخفیف ویژه عرضه می‌کنند. دلیل دیگر این است که اگر در ماه‌های گرم سال که اوج خرید و فروش کولر است اقدام به خرید کنید، ممکن است نصّاب‌های مجاز وقت کافی برای نصب سریع کولر شما نداشته باشند و مجبور شوید چند روزی صبر کنید. بنابراین، در صورت امکان در ماه‌هایی اقدام به خرید کولر کنید که بتوانید هم از تخفیف و هم از خدمات خوبی برخوردار شوید.

کولر آبی

سازوکار کولرهای آبی با کولرهای گازی کاملا متفاوت است؛ اساسا مقایسه‌ی این دو نوع کولر به دلیل تفاوت در کاربرد آن‌ها منطقی به نظر نمی‌رسد. کولرهای آبی از لحاظ مصرف برق بهینه‌تر عمل می‌کنند و سازوکار نسبتا ساده‌ و قیمت پایین‌تری دارند؛ اما تنها برای شهرها و مناطقی که آب و هوای گرم و خشک دارند مناسب هستند. رایج‌ترین نوع کولر آبی در ایران، بر بام خانه قرار می‌گیرد و سرمای آن از طریق کانال‌های کولر به داخل منزل هدایت می‌شود. کولرهای آبی قابل حمل نیز وجود دارند که کمتر در منازل مورد استفاده قرار می‌گیرند

اگر خانه‌ی شما دارای بام و کانال کولر است، می‌توانید مطمئن باشید که کولر آبی در منطقه‌ی شما جواب می‌دهد. در سمت مقابل، مناطق مرطوب مثل نواحی شمالی که به دلیل بارش زیاد باران بام‌ها شیروانی هستند و رطوبت به دلیل مجاورت دریا بسیار بالا است، هوا به‌اصطلاح از رطوبت اشباع می‌شود. در نتیجه، امکان استفاده از کولر آبی وجود ندارد و کولر گازی گزینه‌ی درست به‎‌حساب می‌آید.

 

کولر آبی پوشالی

سازوکار کولر آبی بسیار ساده است. در این نوع کولر، باد از مجاورت آب روی پوشال‌های چوبی عبور داده می‌شود و مولکول‌های آب آزاد می‌شوند و هوا مرطوب و خنک می‌شود و در نهایت بر اثر جریان هم‌رفتی، هوای اتاق خنک می‌شود. توربین داخل کولر آبی به کمک پوشال‌های خیس می‌تواند باد خنکی ایجاد کند که تا 20درجه سردتر از دمای بیرون باشد. این باد مسلما مرطوب است؛ بنابراین، گفته می‌شود برای استفاده از کولر آبی حداکثر رطوبت هوای منطقه‌ی شما باید 60درجه باشد.

 

مشخصه‌ی اصلی کولر‌های آبی که هنگام خرید باید به آن توجه کرد، توان موتور الکتریکی آن‌ها است که بین بازه‌ی 5000تا 25000قرار دارد. با افزایش این عدد، کولر توان بیشتری در مکش و پرتاب هوا به داخل مکان مورد نظر و از طریق کانال‌‌های مورد نظر دارد. بدین ترتیب با توجه به دمای منطقه سکونت و هم‌چنین مساحت منزل خود، باید اقدام به خرید کولر با توان مناسب را بکنید.

 

کولر‌های آبی سالانه به سرویس نیاز دارند. بررسی و در صورت نیاز تعویض، پوشال و تسمه از مهم‌ترین ملزومات سرویس‌های کولر‌های آبی است. با این حال این دسته از کولر‌ها به دلیل قیمت پایین‌تر، مصرف برق کمتر، هزینه‌ی اندک نصب و هم‌چنین هزینه‌ی بسیار پایین سرویس و تعمیر در صورت بروز مشکل نسبت به انواع گازی، محبوب‌ترین نمونه‌ی مورد استفاده در کشور است.

 

با این حال کولرهای آبی به دلیل فناوری قدیمی خود، نکات منفی زیادی دارند که می‌توان به ورود گرد و غبار، امکان رشد میکروب و آلودگی‌ها در پوشال و انتقال آن‌ها به محیط خانه، کاهش عملکرد در صورت افزایش دما و عدم کاربرد در محیط‌های مرطوب اشاره کرد. در همین راستا و با توجه به آب‌و‌‌هوای گرم و خشک بیشتر مناطق کشور، کولر‌های آبی سلولزی توسعه یافتند.

 

کولر‌های آبی پوشالی مناسب استفاده‌های خانگی در زمان نگارش این مقاله برچسب قیمتی بین 500تا 1.3میلیون تومان را بسته به توان، به همراه دارند.

 

ویژگی‌های مثبت:

 

مناسب برای مناطق خشک

قیمت پایین

هزینه‌ی نگه‌داری اندک

مصرف برق پایین

ویژگی‌های منفی:

 

عدم توانایی مناسب در خنک‌سازی محیط‌های مرطوب

کاهش قابل توجه عملکرد در صورت افزایش زیاد دما (بیشتر از 38درجه)

رشد باکتری و میکروب‌ها در پوشال

نیاز تعویض سالیانه‌ی پوشال‌ها

عدم توانایی در جلوگیری از ورود آلودگی هوا به محل سکونت

کولر آبی سلولزی

کولر‌های آبی سلولزی نسبت به انواع پوشالی عملکرد کاملا یکسانی دارند و تنها از پد‌ها سلولزی به جای پوشال‌های چوبی بهره می‌برند. پوشال‌ها به دلیل ساختار خاص خود، توانایی زیادی در نگه‌داری آب را نداشته و با توجه به جنس و ماهیت خود، برای جلوگیری از وجود میکروب‌ها و بهبودعملکرد کولر در خنک‌سازی، سالیانه باید تعویض شوند. اما پد‌های سلولزی به دلیل ساختار خود هر چهار سال نیاز به تعویض دارند و هم‌چنین تراکم بالای آن‌ها اجازه‌ی ورود گرد‌و‌غبار را به داخل کولر و در ادامه محیط خانه نمی‌دهد. با توجه به افزایش قابل توجه سطح آلودگی هوا در کلان‌شهر‌های کشور، قویا پیشنهاد می‌شود برای ایجاد محیطی سالم‌تر، از این دسته از کولر‌ها بهره ببرید.

چند روز بیشتر تا بزرگ‌ترین رویداد رونمایی سال در زمینه خودروی الکتریکی فاصله نداریم. قرار است کراس‌اور برقی تسلا مدل Y در روز 23اسفند (14مارس) به‌طور رسمی رونمایی شود و گمانه‌زنی‌های زیادی درباره این خودروی برقی مطرح می‌شود. تمام اطلاعات ما از خودروی برقی جدید تسلا به چند تیزر کوتاه و توئیت‌های ایلان ماسک محدود می‌شود.

آن‌طور که گفته می‌شود، کراس‌اور مدل Y براساس تسلا مدل 3طراحی و ساخته شده است. این شیوه باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شود و به این معنی خواهد بود که قیمتی حدود 40هزار دلار دارد. شایعات قبلی از سه‌ردیفه بودن کابین تسلا مدل Y صحبت می‌کردند، اما باتوجه‌به اندازه طول خودرو چنین موضوعی سؤال‌برانگیز به نظر می‌رسد. باتوجه‌به هم‌اندازه نبودن با تسلا مدل ایکس، می‌توان این‌طور نتیجه گرفت که مدل Y کراس‌اور دو ردیفه باشد.

مراسم رونمایی رسمی تسلا مدل Y در استودیوی طراحی تسلا در لس‌آنجلس برگزار خواهد شد و به ماه‌ها انتظار علاقه‌مندان پایان می‌دهد. ایلان ماسک پیش‌تر در توئیتی اعلام کرد که تسلا مدل Y 10درصد بزرگ‌تر از مدل 3است و قیمت آن نیز تقریباً 10درصد بیشتر از این خودروی برقی خواهد بود. گزارش سه‌ماهه چهارم سال 2018تسلا به سهام‌داران این شرکت بیان می‌کند که تولید انبوه مدل Y تا اواخر سال 2020آغاز می‌شود. تسلا فرایند تجهیز کارخانه گیگافکتوری 1را در فریمونت برای تولید انبوه کراس‌اور جدید خود در سال جاری آغاز می‌کند تا سال آینده با مشکلی مواجه نشود.

تسلا مدل Y حدود 75درصد از قطعات خود را از مدل 3قرض می‌گیرد؛ برای مقایسه بد نیست بدانید مدل ایکس تقریباً 30درصد با تسلا مدل اس اشتراک قطعات دارد. کراس‌اور مدل Y برخلاف شایعات مطرح‌شده، از درهای گالوینگ بهره نمی‌برد و درهای معمولی خواهد داشت. درباره باتری خودروی برقی نیز از نوعی مشابه مدل 3با شعاع حرکتی کمتر استفاده می‌شود.

 

تولید تسلا مدل Y و مدل 3 در چین، تأیید شد

مدل Y، پروژه‌ی جدید تسلا معرفی شد

احتمالا قیمت مدل Y از 39هزار دلار آغاز خواهد شد و مدل‌های آپشن‌دار با قیمت‌های بالاتر، زودتر تحویل می‌شوند. پایین‌ترین شعاع حرکتی این مدل به 320کیلومتر محدود می‌شود، درحالی‌که بیش‌ترین شعاع حرکتی حدود 440کیلومتر برآورد شده است. به‌عنوان گزینه استاندارد در این مدل از سخت‌افزار فناوری کاملا‌ً خودران (FSD) تسلا استفاده می‌شود و قابلیت به‌کارگیری سوپرشارژر نسخه سوم نیز دارد. در این مدل از دستگیره‌های در، صفحه‌نمایش لمسی 15اینچی و سیستم تهویه هوا به سبک تسلا مدل 3بهره گرفته خواهد شد. به‌عنوان آخرین انتظارات می‌توان به استفاده از شیشه جلو پانورامیک و عدم وجود سیستم تعلیق بادی اشاره کرد.

بلیط چارتر ؛ نکات خرید و دیگر موارد مرتبط با آن

باتوجه‌به قوانین وضع‌شده در سازمان حمل‌و‌نقل بین‌المللی هوایی (یاتا)، صندلی‌های هواپیماها دارای رده‌بندی یا به عبارتی کلاس‌بندی پروازی مختلف هستند که مسافران باید بلیط سفر خود را باتوجه‌به کلاس پروازی مورد نظر انتخاب کنند. در این رابطه، دو کلاس پریمیوم اکونومی و اکونومی، همان‌طور که از نام آن‌ها پیداست& ارزان‌ ترین بلیط هواپیما محسوب می‌شوند.

 

از طرفی، این روزها بیشتر ایرلاین‌ها پرواز پریمیوم اکونومی را پیشنهاد می‌دهند و روزبه‌روز هم، از فضای جلوی پای مسافران در پروازهای اکونومی کم می‌شود، پس بهتر است تا با شباهت‌ها و تفاوت‌‌های این دو کلاس پروازی آشنا شویم.

مهم‌ترین تفاوت بین پروازهای بین‌المللی پریمیوم اکونومی و اوکونومی راحت (اکونومی که فضای زیادی برای پا دارند) است، که هواپیمایی‌ها به‌طور معمول انتخاب را برای شما سخت می‌کنند. ابتدا بدون تامل بگویید بین اکونومی راحت و پریمیوم اکونومی کدام را انتخاب می‌کنید؟

 

صندلی‌های پریمیوم اکونومی دارای عرض حدود 50سانتی‌متر هستند، و فاصله پشتی یک صندلی تا پشتی صندلی جلویی حدود 96سانتی‌متر است. این فاصله‌ها پنج تا هفت سانت بیشتر از فاصله‌ها در پرواز اکونومی هستند. همچنین، در پریمیوم اکونومی فضای راهرو‌ها 17تا 20سانتی‌متر بیشتر از فضای راهرو‌ها در اوکونومی است. تعداد صندلی‌های پریمیوم همیشه یک تا دو صندلی کمتر از تعداد صندلی‌های اکونومی است

اگر با پروازهای محلی هرجای دنیا، به جز اروپا، سفر می‌کنید، اوضاع به همین منوال است. سرویس‌دهی این نوع پروازها نیز متفاوت است (البته فراموش نکنید که نسبت به اکونومی می‌سنجیم). در پریمیوم اکونومی غذا، نوشیدنی و سرویس‌های شخصی بهتری دریافت می‌کنید.

به‌طور حتم، حاضر هستید برای راحتی بیشتر، مبلغ بیشتری بپردازید. گاهی مقایسه وب‌سایت‌ها برای پی بردن به نوع سرویسی که ارائه می‌دهند می‌تواند گیج‌کننده باشد؛ بنابراین به وب‌سایت ایرلاین مورد نظر بروید و نقشه صندلی‌ها را چک کنید. اگر متوجه شدید که در هر ردیف، صندلی کمتری وجود دارد، آن یک پرواز پریمیوم اکونومی مناسب است.

کته مهم: اگر بلیط پرواز اکونومی برای شما رزرو شده بود و شما خواستار فضای بیشتر در هواپیما بودید، شک نکنید و به مامور چک-این بگویید. به‌طور معمول، هواپیمایی‌ها از این ارتقاء خوشحال می‌شوند. اما حتما مطمئن شوید که پروازی که قرار است جایگزین شود پریمیوم اکونومی است یا اکونومی راحت؛ و اینکه بر کدام صندلی قرار است بنشینید. اگر بدانید که پول‌هایتان را چطور خرج کنید، پرواز بی‌نظیری خواهید داشت

در سال 1964و سخنرانی در دانشگاه کورنل، ریچارد فاینمن، فیزیکدان، راز مهمی درباره‌ی دنیای فیزیکی بیان کرد. او به شنوندگانش گفت دو شئ را تصور کنند که به یکدیگر جذب می‌شوند. سپس، از آن‌ها پرسید: «باید حرکات آن‌ها را پیش‌بینی کنیم؟» فاینمن سه رویکرد را شناسایی کرد که هرکدام باور متفاوتی درباره‌ی جهان بیان می‌کنند. در رویکرد اول از قانون گرانش نیوتن استفاده کرد که طبق آن اشیاء به یکدیگر نیرو وارد می‌کنند. در رویکرد دوم، میدان گرانشی را تصور کرد که در فضا گسترش پیدا می‌کند و اشیاء را منحرف (خمیده) می‌کنند. در رویکرد سوم اصل کمترین کنش را به‌کار برد، که طبق این اصل هر شی مسیری را برای عبور انتخاب می‌کند که کمترین انرژی در کمترین زمان ممکن بخواهد. هر سه رویکرد یک پیش‌بینی صحیح ارائه دادند. این سه رویکرد، سه توصیف به‌یک‌اندازه مفید برای چگونگی کارکرد گرانش هستند.

 

فاینمن در این‌باره گفت:

 

یکی از شگفت‌انگیز‌ترین مشخصه‌های طبیعت این تنوع طرح‌های تفسیری است.

 

علاوه‌براین، این تنوع فقط شامل قوانین صحیح و واقعی طبیعت می‌شود؛ یعنی اگر قوانین غلط باشند، این موضوع درباره‌ی آن‌ها درست نیست. فاینمن گفت:

 

 شما هرچقدر بیشتر قوانین را اصلاح کنید، متوجه خواهید شد که می‌توانید آن‌ها را با شیوه‌های کمتری بیان کنید. این موضوع همیشه برای من اسرارآمیز بود. نمی‌دانم دلیل اینکه قوانین صحیح فیزیک می‌توانند به شیوه‌های مختلفی بیان شوند چیست. به‌نظر می‌رسد که این قوانین می‌توانند هم‌زمان از چند دروازه عبور کنند.

 

حتی همان‌طور که فیزیکدانان برای درک مفهوم مادی جهان (مشخصه‌های ذرات، طبیعت بیگ‌بنگ، سرچشمه‌ی ماده تاریک و انرژی تاریک) تلاش می‌کنند، تلاش‌های آن‌ها در سایه‌ی اثر راشومون است که سوالات متافیزیکی درباره‌ی معنای فیزیک و ماهیت واقعیت را مطرح می‌کند. نیما ارکانی-حامد، یک فیزیکدان در مؤسسه‌ی مطالعات پیشرفته، یکی از نظریه‌پردازان پیش‌گام امروزی است. او پائیز گذشته به ناتالی ولچوور، نویسنده این مقاله گفت:

 

تغییر شکل معجزه‌آسا ویژگی‌های قوانین تنها چیز شگفت‌انگیزی است که من درمورد آن‌ها می‌دانم. این موضوع باید یک سرنخ بزرگ برای درک ماهیت حقیقت نهایی باشد.

 

به‌طورسنتی، فیزیکدانان همواره ساده‌گرا بودند. آن‌ها به‌دنبال نوعی «نظریه همه‌چیز» بودند که واقعیت را از نظر بنیادی‌ترین اجزای آن توصیف کند. در این شیوه‌ی تفکر، قوانین شناخته‌شده فیزیک موقت هستند و یک توصیف دقیق‌تر که هنوز شناخته‌ نشده است را برای آن قوانین تخمین می‌زنند. یک میز درواقع مجموعه‌ای از اتم‌ها است؛ با نگاهی دقیق‌تر، اتم‌ها نیز دسته‌هایی از پروتون و نوترون هستند؛ هرکدام از این اجزا نیز از سه کوارک تشکیل شده؛ و خود کوارک نیز از ذرات بنیادی‌تر تشکیل شده است. ساده‌گرایان فکر می‌کنند که یک بازی با تلفن انجام می‌دهند: همان‌طور که پیغام واقعیت از مقیاس میکروسکوپی به مقیاس ماکروسکوپی به سمت بالا حرکت می‌کند، درهم آمیخته می‌شود و باید راه خود را رو به‌پایین برای بازیابی آن بیابند. هم‌اکنون فیزیکدانان می‌دانند که گرانش این طرح ساده را با شکل دادن جهان در دو اندازه بزرگ و کوچک خراب می‌کند. همچنین اثر راشومون پیشنهاد می‌دهد که واقعیت براساس روش ساده، پائین به‌بالا ساخته نشده است.

 

نظریه ریسمان چگونه ما را به نظریه همه چیز می‌رساند؟

هر آنچه باید در مورد نسبیت خاص و عام اینشتین بدانید

هرچیزی که مثال فاینمن رمز و راز اثر راشومون را برای آن در نظر نگرفته بود، درواقع دوگانه است. عجیب است که همان‌طور که فاینمن گفت، چندین شیوه صحیح برای شرح بسیاری از پدیده‌های فیزیکی وجود دارد. اما یک واقعیت عجیب‌‌تر این است که وقتی توصیفات رقابتی وجود دارد، یکی از آن‌ها بیشتر از سایر توصیفات درست است، زیرا به توصیف عمیق‌تر و عمومی‌تر درباره‌ی واقعیت افزوده است. به‌عنوان مثال، از بین سه رویکرد توصیف حرکت اشیاء، رویکردی که صحت بیشتری دارد، رویکرد ضعیف‌تر است: اصل کمترین کنش. در واقعیت روزمره، عجیب است تصور کنید که اشیاء با انتخاب ساده‌ترین راه حرکت می‌کنند. (یک سنگ در حال سقوط چگونه مسیر را قبل از سقوط انتخاب می‌کند؟) اما یک قرن قبل، زمانی‌که فیزیکدانان شروع به نوشتن مشاهدات تجربی خود درباره‌ی رفتار عجیب ذرات ابتدایی کردند، تنها تفسیر کم‌ترین کنش از حرکت به‌عنوان مفهومی سازگار ثابت شد. یک زبان ریاضی کاملاً جدید - مکانیک کوانتوم - باید برای توصیف توانایی احتمالی ذرات برای اجرای همه‌ی احتمال‌ها و انتخاب مکرر ساده‌ترین راه توسعه داده می‌شد. از بین قوانین متنوع و کلاسیک حرکت - که همگی مفید و کارآمد هستند - تنها اصل کمترین کنش به دنیای کوانتوم گسترش یافت.

بازاریابی محتوا روشی از بازاریابی است که روی تولید و انتشار و توزیع محتوا برای گروه خاصی از مخاطبان هدف تمرکز می‌کند. تا‌به‌حال، شرکت‌های زیادی از بازاریابی محتوا به‌عنوان بخشی از استراتژی بازاریابی‌شان استفاده کرده‌اند. در این روش، هر کسب‌وکار با تولید محتوای خلاقانه و ارزشمند مخاطبان بالقوه‌ی محصولاتش را جذب می‌کند و هدف نهایی این است که آن‌ها را به مشتریان وفادار برند خود تبدیل کند.

 

بسیاری از صاحبان کسب‌وکارهای بزرگ بعد از اینکه مقالاتشان در وبلاگ‌ها با استقبال مواجه شد، به فکر راه‌اندازی محصول یا خدمات مرتبط افتادند و کسب‌وکار خود را بنیان‌گذاری کردند.

 

بازاریابی محتوا و هر آن‌چه باید در مورد برنامه‌ریزی و اجرای بهینه آن بدانید

درادامه، تعدادی از استارتاپ‌های بزرگی را معرفی می‌کنیم که با کمک استراتژی تولید محتوا توانسته‌اند کسب‌وکارشان را رشد دهند یا از شکست حتمی جلوگیری کنند.